全焊接球閥的閥座是采用聚四氟乙烯為材料的，加上非金屬與金屬材料的組合而成，對球閥的表面及密封面加工要求非常高，使該球閥具有非常好的密封性能。

由于全焊接球閥的安裝是直接焊接在管線上的，因此其需要進行的檢測項目也與普通球閥有很大的區別。接下來就介紹一下關于全焊接球閥的幾種檢查和判定依據。

一.彎曲試驗：

1.連接閥門，施加4200kN·m的彎矩，測量閥門和管道的應力。

2.在空氣介質公稱工作壓力下測試閥門的密封性能。

3.測量閥門的開啟和關閉扭矩。

試驗合格判定依據：

1.閥門各部位的應力在屈服強度以下。

2.無外部泄漏、閥座泄漏。

3.操作扭矩無異常。

二.閥門拉伸和壓縮試驗：

1.連接閥門的配管加載19900kN的拉力和壓縮力。

2.施加0.4～0.7MPa的氣壓，進行外部泄漏、閥座泄漏、扭矩測量試驗。

3.測量閥門及袖管的應力。

試驗合格判定依據：

1.閥門各部位的應力在屈服強度以下。

2.無外部泄漏、閥座泄漏。

3.操作扭矩無異常。

三.沖刷試驗：

1.在沖刷試驗裝置的配管中注入公稱工作壓力的氮氣。

2.打開閥門，讓流體通過沖刷閥座。

3.檢查閥座有無異常。

試驗合格判定依據：

1.閥座未發現異常。

2.閥座的密封性能無異常。

四.反復加壓操作試驗：

1.先將閥門關閉，對閥座施加公稱工作壓力的氣壓，然后將閥門全開。如此反復操作，重復200次。

2.在0.4～0.7MPa及公稱工作壓力的氣壓下檢查閥座有無泄漏。

試驗合格判定依據：

1.閥座未發現泄漏。

2.閥門的閥座無異常。

五.低溫反復操作試驗：

1.將球閥冷卻到-45℃，重復開關200次。

2.重復開關后，在0.4～0.7MPa及公稱工作壓力氣壓下檢查閥座有無泄漏。

試驗合格判定依據：

1.閥座未發現泄漏。

2.閥門的閥座無異常。