全焊接球閥利用了凸輪的原理，擁有很強的密封性，全焊接球閥，不會有外部泄漏等現象。球體的加工過程有新型的計算機檢測儀跟蹤檢測，所以球體的加工精度高。由于閥體材料跟管道材質一樣，不會出現應力不均，也不會由于地震及車輛經過地面時而產生變形，管道耐老化。

全焊接球閥還利用了凸輪的原理，使得閥球在旋轉中和閥座密封面進行脫離，旋轉到位后再將閥球推向了閥座實現密封。閥門處在全開的位置的時候，順時針轉動手輪，閥桿螺母與止推軸承配合下，閥桿開始下降和帶動了球體進行旋轉。連接轉動手輪，閥桿上的的螺旋曲線槽軌道，與嵌于其內的導向銷相互作用，帶動了全焊接球閥球體隨閥桿不停地順時針方向進行轉動。閥門將要關閉的時候，閥桿帶動了球體與閥座密封面完全無摩擦的情況旋轉九十度。